هذه الصفحة هي امتداد فني مركز علىلمحة عامة عن كابل المشبك، وتفصيل لدينا ذو درجات حرارة عالية وارتفاع الاهتزازات كابلات المشبك للاستخدام الحافلات والشاحنات الثقيلة.
حماية طبقات & بناء مرن جاهز
| مكون | الوصف |
|---|---|
| السلك الأساسي | الفولاذ المقاوم للصدأ 7 × 7 مغلف بالنايلون لمقاومة التعب |
| غلاف القناة | الملف الداخلي من الصلب + سترة PP مرنة (أو PVC للحساسة للتكلفة) |
| الغطاء الخارجي | الفينيل الأسود المقاوم للنار أو البولي بروبيلين المقاوم للحرارة |
| نهاية الإنهاء | CA270 ، CA235 ، CA312 ، A183 ، رأس الشق ، قضيب متعرج |
| الحذاء الاختياري | أغطية ضد الماء والغبار وسوائل المحرك |
⇒ تم اختبارها في المختبر إلى > 300000 عملية كاملة السكتة الدماغية مع زيادة رد الفعل الخاطئ بنسبة < 1.5 ملم.
| نوع المركبة | وصف حالة الاستخدام | الإعدادات الشائعة |
|---|---|---|
| حافلات يوتونغ | دواسة المشبك إلى ربط المفتاح | CA235-A-L / CA312-A-L |
| شاحنات FAW | محرك تشغيل المفتاح الطويل الدوران مع منحنيات توجيه مزدوجة | سلسلة CA270-XXX / A183 |
| شاحنات المكوك | استبدال كابلات المشبك تحت الجهاز | CA236-A-L |
اتصل بنا للحصول على توافق الهيكل والتصديق على الرسم.
| سيناريو | التحدي | محلول فيديكس |
|---|---|---|
| الحافلة الحضرية في المناخ الرطب (Yutong) | الإستحمام الحراري، الإرهاق القصير | سترة PP + شفرة مقاومة للتآكل |
| شاحنة مرتفعة في الصباح البارد (FAW) | -30 درجة مئوية صلابة البدء | جوهر النيلون + غلاف منخفض الاحتكاك + نهاية الحذاء |
