أرسل رسالة
Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd. 86-021-37214606 lisa.tu@phidixglobal.com
YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج

YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج

  • اسم
    YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج
  • التطبيقات
    القارب وجهاز الإرسال والمضخة والتحكم في الخانق
  • مادة
    سبائك الألومنيوم
  • وظيفة
    كابل تحكم 2 قطعة
  • طول السلك
    خياط العميل
  • شهادة
    المعيار IATF16949
  • تثبيت
    4-ثقوب ثابتة
  • معدل العمل
    0 ~ 90 ملم
  • شخصية
    مقبض ذاتي القفل ، متصل بقطعتين من الكابلات
  • لون
    أسود
  • مكان المنشأ
    الصين
  • اسم العلامة التجارية
    PHIDIX
  • إصدار الشهادات
    IATF16949
  • رقم الموديل
    ذراع التحكم
  • الحد الأدنى لكمية
    10 قطعة / قطع
  • الأسعار
    Negotiation
  • تفاصيل التغليف
    كرتون أو حالة الخشب
  • وقت التسليم
    7-40 يوم عمل
  • شروط الدفع
    L / C ، D / A ، D / P ، T / T
  • القدرة على العرض
    888 قطعة / قطعة في الشهر

YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج

 

YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج

 

[ وصف المنتج ]

• مطبق بشكل أساسي على الزوارق البخارية وقوارب الصيد وغيرها من المركبات التي تنقلها المياه ، للتحكم في دواسة السرعة وتحويل التروس لمحركات الديزل أو البنزين.

• يتم التحكم في المسرع من خلال جهاز القفل ، يمكنك مقبض قفل المسمار عند التحرك بسرعة ثابتة ، عند التسارع أو التباطؤ ، قم بفك المقبض لتمكينه من الاهتزاز ذهابًا وإيابًا مما يسمح للمسرع الصغير أو جهاز التباطؤ ثم التحكم في السرعة.ينقسم التحكم في التحول إلى تحولات أمامية ومتوسطة وخلفية ، ويمكن تغييرها بسهولة.

• سبائك الزنك ، مطلي بالكروم ، الفولاذ المقاوم للصدأ كجزء من المواد.الجسم كله مقاوم للماء ومضاد للصدأ مع هيكل متقدم.

• يتحكم في محرك واحد بحيث يتم توصيله بكبلين.

 

[ سمات ]

• مناسب لمعظم مجموعات القوارب / المحركات ، والتحكم في الخانق وتحويل محركات الديزل أو البنزين.

• يتم التحكم في الخانق بجهاز قفل ، ويمكن لمقبض القفل اللولبي عند التحرك بسرعة ثابتة ، عند التسارع أو التباطؤ ، فك المقبض لتمكينه من الاهتزاز ذهابًا وإيابًا مما يسمح بضبط المسرع أو إبطاء السرعة ثم التحكم في السرعة.يتم تقسيم التحكم في التحول إلى تحولات أمامية ومتوسطة وخلفية ، يمكن

تحول بسهولة.

• غلاف من سبائك الزنك ومطلي بالكروم والفولاذ المقاوم للصدأ كمادة الأجزاء الداخلية والعزل المائي والثقة بهيكل متقدم.

• مصمم هندسيًا ، سهل التركيب.

 

[أنظمة كبل الاتصال المقترحة]

• قم بالتوصيل بقطعتين من كابلات التحكم من النوع 3300 / 33C

• طول الكابل: ضمن 23 متر

• شوط الكابل: 96 مم

• قوة السحب: 1400 نيوتن كحد أقصى

• قوة الدفع: 190N كحد أقصى

 

[ رسم ]

YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج 0

 

[ مُكَمِّلات ]

YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج 1

 

[صورة حقيقية]

YK6 أعلى محرك القارب البحري محرك خنق التحكم في ذراع مزدوج 2