كابل التحكم الميكانيكي الصغير لضبط الأداء دفع رأس التحكم في السحب للرافعات ، آلة الحفر ، شاحنة الإطفاء
[ وصف المنتج ]
نقوم بتصميم وتصنيع مجموعة واسعة من كابلات الطائرات.لدينا مزيج ، والدعامة / الملعب ، وضوابط الضبط الجزئي الخانق متوافقة مع متطلبات FAA.يتيح الضغط على الزر الأوسط دفع المقبض أو سحبه لإجراء تعديلات على مسار الرحلة.يؤدي تدوير المقبض في عكس اتجاه عقارب الساعة إلى سحب الإخراج في الوضع المحدد ويمتد في اتجاه عقارب الساعة.
أربع دورات ونصف تؤدي إلى 1 [1] سفر خطي.الاهتزاز العادي لا يؤثر على إعداد الضبط الدقيق.يتوفر ملحق قفل احتكاك اختياري للتطبيقات التي تتأثر بالاهتزاز المفرط.يتوفر أيضًا رأس تحكم بقفل الاحتكاك (فقط). تتوفر تكوينات إخراج مختلفة لتناسب تطبيقات معينة.يوضح كود الطلب والأوصاف الفنية هذه الاختيارات.
[تطبيقات]
[ مادة ] والعضو الداخلي |
[ سمات ]
[ مقترحتركيبات نهاية] |
[Micro Adjust Control Heads]
خرج الحبل السلكي - الدعامة / الملعب 565-557
ملاحظات:(معلمات التصميم) السكتة الدماغية:3.00 بوصة الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء:3.00 بوصة |
درجة حرارة التشغيل: من -65 درجة فهرنهايت - + 165 درجة فهرنهايت عند نهاية الإدخال / + 230 درجة فهرنهايت عند نهاية الإخراج |
الحمل العادي:غير محدد (يحدده تكوين التثبيت) رأس تحكم نايلون مملوء بالزجاج. |
خرج السلك الصلب - الدعامة / الملعب 565-558
ملاحظات:(معلمات التصميم) السكتة الدماغية:3.00 بوصة الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء:7.00 بوصة |
درجة حرارة التشغيل: من -65 درجة فهرنهايت - + 165 درجة فهرنهايت عند نهاية الإدخال / + 230 درجة فهرنهايت عند نهاية الإخراج |
الحمل العادي:غير محدد (يحدده تكوين التثبيت) رأس تحكم نايلون مملوء بالزجاج. |
[ترتيب الرموز]
نوع I / M.—— 550 |
550 = قياسي 555 = قفل الاحتكاك 557 = حبل سلكي 558 = سلك صلب |
خيارات الإدخال-- أ |
أ = خنق ب = الخليط C = الدعامة / الملعب |
خيارات الإخراج—— ت |
T = الخيوط G = مخدد |
طول السلك—— XXX |
غطاء القناة (متاح فقط على الأسلاك الصلبة وحبل الأسلاك I / M)—— ج |
يتم تمثيل جميع أبعاد فن الخط بالبوصة