كابل التحكم في T-Flex من فيديكس: مصمم ليتحمل، ومصمم ليتلائم
للأنظمة الصناعية التي تتطلب التشغيل الخطي الموثوق به تحت الأحمال التوتر فقط، كابل فيديكس سحب فقط T-Flex يوفر حل محسّن للأداءالانحناء المنخفض، وتصميم قناة متعددة الطبقات
تم تصميم هذه السلسلة خصيصًا للعمل في البيئات التي تكون فيها المساحة محدودة، والحمل متكرر، وفترة التشغيل غير قابلة للتفاوض.
موثوق بها في أنظمة المشبك، وتشغيل الوقود، وقفل الفرامل، وآليات إيقاف المحرك تم تصميم T-Flex للقيام بالأعمال التي لا تستطيع الكابلات التقليدية مواكبة.
ما الذي يختلف T-Flex
السمة |
كابل سحب قياسي فقط |
سلسلة Phidix T-Flex |
تصميم القناة |
أغلفة من الفولاذ ذات طبقة واحدة |
غلاف من أسلاك مسطحة مضغوطة مزدوجة الطبقة |
الغطاء الوقائي |
فقط PVC |
PP، PVC، أو الخيارات العارية المتاحة |
الغلاف الداخلي |
لا شيء أو بلاستيك عادي |
غطاء PP عالي الكثافة اختياري لخفض الاحتكاك |
مناسبة للتطبيق |
الفرامل العامة أو القفل |
التحكم في الحركة عالية الدورة مع تعقيد التوجيه |
التخصيص |
أدوات نهاية أساسية |
القضبان ذات الخيوط، والشرائح، والكرات، ومصاعد لوحة القيادة |
الهيكل الداخلي و سلامة التحكم في الحركة
•عضو داخلي: كابل متعدد الخيوط من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية المقاومة أو المعلبة، متوفرة في قطرها من 0.078 "إلى 0.188".
•بناء الأنابيب: تشكيلات أسلاك فولاذية متعددة مع غطاء داخلي عالي الكثافة اختياري.
•الغطاء الخارجي: الاختيار من الجاكيت من البلاستيك أو البولي بروبلينأو عدم وجود غطاء خارجي للحماية المتكاملة في الهيكل.
•خصائص الحركة:إنحراف منخفض، أداء منحنى ممتاز، ضربة سحب منخفضة الاحتكاك.
هذا التجميع الكابل لم يتم تصميمه للضغط فقط.
تطبيقات نموذجية
•كابلات المشبكأنظمة تفكيك الشاحنات الثقيلة أو البحرية
•محرك إيقاف خطوط التبديلإغلاق الوقود اليدوي أو إشعال الوقود
•خطوط سحب الدفع- تنظيم ميكانيكي لمجموعات الطاقة والهيدروليكية المتنقلة
•آليات إغلاق وقطع الاتصالإيقاف الطوارئ أو نظام القفل
•توجيه المعدات الصناعيةأنظمة الكابلات الخطيّة ذات الهندسة المعقدة للطرق
خيارات البناء ومرونة المكونات
القلب الداخلي
• خيط فولاذي: 1x7، 1x19، أو قلب مدرع
• مغلفة أو عارية، حسب الحاجة البيئية
ملفات
• PP عالي الكثافة للحد من مقاومة السحب
السترة الخارجية
• PVC الأسود (المعيار الافتراضي)
• البولي بروبيلين (PP) لتحمل درجة حرارة أعلى
• لا يوجد سترة لتوجيه القناة إلى القناة
المكونات النهائية
• نهاية قضيب الكليفيس (UNF أو متري)
• محطات الدوران
• أجهزة تشغيل المقبض
• أكمام أو كرات ذات أسلاك
• أقواس لوحة القيادة
مجموعات مخصصة كاملة متاحة لتتناسب مع تخطيط اللوحة، مقبض التحكم، أو رافعة التشغيل.
لقطة بيانات تقنية
المعلم |
نطاق القيمة |
الحمل الأقصى |
ما يصل إلى 2200 رطلاً (تتفاوت حسب النواة والتركيبات) |
نطاق السفر |
1.5"6" (السفر الجمركي عند الطلب) |
نصف قطر الانحناء |
5" نموذجية |
التسامح مع الحرارة |
-40 درجة مئوية إلى +105 درجة مئوية (تختلف حسب نوع السترة) |
خيارات قطر القلب |
0.078" / 0.125" / 0.188" |
الأسئلة الشائعة
س: هل يمكن استخدام كابل T-Flex في أنظمة الدفع والسحب؟
ج: لا، هذه السلسلة صُممت بشكل صارم للاستقطاب فقط.
س: ماذا لو كنت بحاجة إلى مقاومة أعلى للحرارة أو تحمل كيميائي؟
ج: استخدم نسخة سترة PP أو اتصل بنا للحصول على تكوينات بدون سترة.
س: هل يمكنني الحصول على نسخة مع مفاعل مقبض لوحة القيادة؟
ج: نعم.واجهات المقبض المزدوجة أو المضغوطة متوفرة عند الطلب.
السؤال: كيف يمكنني تحديد الطول والإضافات النهائية؟
ج: الرجاء الرجوع إلى صفحة قياسات A (الطول الإجمالي) و L (طول السفر).فريقنا يمكنه المساعدة